折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)床設(shè)備。折彎?rùn)C(jī)可分為手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)（手動(dòng)折邊機(jī)）、液壓折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、電液折彎?rùn)C(jī)、三缸折彎?rùn)C(jī)等。

    手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)（手動(dòng)折邊機(jī)）配有活動(dòng)式、可分割的上模，并能根據(jù)加工件的不同尺寸，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，將金屬板材折彎成有四邊一底的盒件或盤(pán)件。而且還可以在盒件上部折出翻邊，當(dāng)全部上模都安裝上去時(shí)，即可折直線板料。手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)（手動(dòng)折邊機(jī)）可用于制作配電箱，電子開(kāi)關(guān)箱，熔斷器閘及配電柜，它還廣泛應(yīng)用于輸送機(jī)械，搬運(yùn)箱，各類(lèi)盒件、盤(pán)件的加工。它以輕便、節(jié)能、工作效率高、生產(chǎn)多、應(yīng)用范圍廣、易搬運(yùn)等特點(diǎn)，普遍受到海內(nèi)外眾多客戶的青睞。

    液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。液壓折彎?rùn)C(jī)使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持，由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。

    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)：全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個(gè)光電編碼器實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺：一把對(duì)后擋料、一把對(duì)滑塊的位置實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋糾正；光電編碼器對(duì)油缸死擋塊的位置進(jìn)行檢測(cè)反饋給數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件，鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車(chē)大梁、汽車(chē)車(chē)貨箱等相關(guān)行業(yè)。

    電液折彎?rùn)C(jī)兩側(cè)主油缸同步采用德國(guó)進(jìn)口電液伺服閥和得國(guó) HEIDENHAIN 公司光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，反饋精確，滑塊運(yùn)行準(zhǔn)確，從而使折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高；采用液壓凸形自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，解決滑塊在折彎過(guò)程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響，補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便精確；采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸，后擋料中的功能部件，如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口原件，確保后擋料的擋料精度；電液折彎?rùn)C(jī)機(jī)身采用整體焊接結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能確保機(jī)床的整機(jī)精度；機(jī)身、滑塊等重要部件均采用ANSYS有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床可靠性；液壓系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。

    三缸折彎?rùn)C(jī)是在原有兩缸的基礎(chǔ)上，在滑塊中間多加了一只輔助缸，更好的減少了滑塊因長(zhǎng)時(shí)間使用而發(fā)生的變形。有效的提高了加工工件的精度，是雙缸折彎?rùn)C(jī)以后新一代的更新設(shè)備。尤其是在大型的折彎?rùn)C(jī)加工產(chǎn)品上其優(yōu)越性能更好的體現(xiàn)出來(lái)。