折彎?rùn)C(jī)機(jī)架采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu)，通過正火及高頻振動(dòng)消除內(nèi)應(yīng)力，保證機(jī)床的整體精度，有的剛度，有極好的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺(tái)板、加厚的滑塊，使整機(jī)具有很高的剛性，因此折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形極小，工件具有極好的直線度和角度一致性。液壓上傳動(dòng)，平穩(wěn)可靠；機(jī)械擋塊，扭軸同步，精度高，后襠料距離、上滑塊行程電動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)微調(diào)，數(shù)字顯示，上模配有繞度補(bǔ)償液壓板料折彎?rùn)C(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、工藝、工作穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便，適用于大批板材的折彎。
折彎?rùn)C(jī)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)采用集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，采用進(jìn)口密封圈，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。
折彎?rùn)C(jī)機(jī)床的主油缸活塞采用了航天技術(shù)-表面鎳磷處理，其硬度可達(dá)HRC60以上，與活塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)套采用了有自身潤(rùn)滑性的鋅基耐磨合金，可使油缸長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。
折彎?rùn)C(jī)采用扭軸同步，機(jī)械擋塊，可靠、經(jīng)濟(jì)、精度高。后擋料距離、上滑塊行程由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，亦可手動(dòng)調(diào)節(jié)方便操作。
折彎?rùn)C(jī)機(jī)床采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除焊接殘余應(yīng)力，具有良好的剛性和穩(wěn)定性.
折彎?rùn)C(jī)采用并聯(lián)油缸、為保證滑塊在下死點(diǎn)定位，在油缸內(nèi)設(shè)置機(jī)械擋塊機(jī)構(gòu)，由電機(jī)調(diào)整。滑塊在行程中的同步，采用機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，維修方便.
折彎?rùn)C(jī)具有點(diǎn)動(dòng)、單次、連續(xù)三種功能，噪音低，精度高，調(diào)整維護(hù)方便.
滑塊行程無(wú)極調(diào)節(jié)，有效地提高了工作效率.
采用的液壓集成閥塊。結(jié)構(gòu)緊湊，減少管路連接，提高了系統(tǒng)的可靠性與易維修性.
電動(dòng)式后檔料，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠帶動(dòng)后檔料前后平移，檔料尺寸有數(shù)字顯示裝置，使用方便。
折彎?rùn)C(jī)模具采用合金鋼經(jīng)過鍛造、銑削、熱處理磨削等加工而成。上模采用多件短模并接成整體長(zhǎng)模，具有精度高、互換性好，便于裝卸等特點(diǎn)。
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